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新聞資訊
城際軌道交通研發(fā)基地模擬降雨人工降雨模擬裝置
近年來,我國城市軌道交通快速發(fā)展,越來越多的城市開始建設(shè)軌道交通系統(tǒng)。作為城市交通的重要組成部分,城市軌道交通的車輛運(yùn)營質(zhì)量和服務(wù)水平對城市的發(fā)展和居民的出行影響巨大。因此,城市軌道交通車輛的研發(fā)試制十分重要。
城際軌道交通研發(fā)基地模擬降雨人工降雨模擬裝置通過大型降雨板旋轉(zhuǎn)淋雨,可針對不同大小試樣從各個(gè)角度進(jìn)行充分噴淋。該裝置通過模擬不同降雨量,能檢測出試樣在不同程度下的防水性能,有利于企業(yè)研發(fā)人員實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)方案(尤其在材質(zhì)選擇上)。同時(shí),由于其模擬降雨程度大小要高于常規(guī)的降雨標(biāo)準(zhǔn),因此只要通過該項(xiàng)測試,就足可以保證在相對應(yīng)的生活場景下的防雨能力。該方案適用于諸多行業(yè)場景,如車輛淋雨試驗(yàn)、建筑幕墻淋雨等。
人工降雨模擬試驗(yàn)裝置工作原理:進(jìn)行降雨試驗(yàn)時(shí),在電控操作室中的電控操作臺上發(fā)出降雨等級信號和降雨角度信號,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)水泵將水箱的水輸送到噴頭,并經(jīng)過流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整符合降雨等級的降雨量,同時(shí)通過控制降雨板的旋轉(zhuǎn)角度來使水射向試件, 對試件進(jìn)行降雨試驗(yàn)。
城際軌道交通研發(fā)基地模擬降雨人工降雨模擬裝置組成
1.降雨部分:支架、導(dǎo)水管、降雨針頭、震動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
2.控制部分:過濾器、流量計(jì)、排水閥、旁通閥、主開關(guān)、選擇開關(guān)、24h定時(shí)器、測速表、排水閥、溢流管等
城際軌道交通研發(fā)基地模擬降雨人工降雨模擬裝置特點(diǎn):
1.通過改變流量的大小,可以調(diào)節(jié)降雨強(qiáng)度
2.可以人為調(diào)節(jié)雨滴的大小,不需要率定
3.可以人為開啟和關(guān)閉,也可以通過計(jì)時(shí)器在24小時(shí)以內(nèi)自動(dòng)開啟,關(guān)閉
4.采用針頭噴水加震動(dòng)模式,性能穩(wěn)定
5.降雨均勻度達(dá)到95%以上
6.降雨偏差<±10%*
城際軌道交通研發(fā)基地模擬降雨人工降雨模擬裝置主要技術(shù)指標(biāo)
1.有效降雨面積:10-1000平方米(定制)
2.降雨高度:4-10m(生產(chǎn)時(shí)根據(jù)現(xiàn)有坡度而建,頂部平頂水壓平衡)
3.降雨雨強(qiáng)變化范圍:10-240mm/h
4.降雨均勻度系數(shù): ≧0.86(無風(fēng)條件下)
5.雨滴大小調(diào)控范圍:0.5-5.0mm
6.降雨歷時(shí):任意調(diào)節(jié)
7.降雨測量精度:0.2mm/h
8.降雨調(diào)節(jié)精度:3mm/h
9. 雨強(qiáng)測量誤差: ≤3%
10. 雨量計(jì)分辨率: 0.2mm
11.降雨噴頭:0.5mm、1.5 mm、3.2 mm、5.0mm
12.降雨控制模式:自動(dòng)控制模式,智能人工交互界面,參數(shù)靈活配置。
13.柜式控制臺,降雨控制系統(tǒng)化、智能化,降雨雨強(qiáng)數(shù)據(jù)記錄自動(dòng)化、歷史數(shù)據(jù)表格化,電腦存貯并U盤直接導(dǎo)出;
14降雨監(jiān)測模式:降雨控制軟件液晶顯示數(shù)據(jù)及雨強(qiáng)值和雨強(qiáng)曲線并記錄全部降雨曲線過程。
15.進(jìn)水水質(zhì)要求pH6-6.5,顆粒直徑小于0.1 mm;過濾后顆粒直徑小于0.01 mm。
16. 用電要求:AC220V(可調(diào)發(fā)電機(jī)供電)
城際軌道交通研發(fā)基地模擬降雨人工降雨模擬裝置機(jī)房設(shè)置完善的排水系統(tǒng),避免水淹機(jī)房,確保各機(jī)電設(shè)備安全使用。水處理機(jī)房占地尺寸12.7x8.5m,機(jī)房凈空高約4.4m,地面完成面標(biāo)高-9.70。根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況,造霧系統(tǒng)設(shè)備與水處理設(shè)備共用此機(jī)房。
機(jī)房主要設(shè)備包括:水處理精濾機(jī)組1 套,占地4.5x4.5m;循環(huán)水泵組6臺,占地尺寸3.35x0.7m;吸水箱1 套,占地尺寸3.0x2.0m;原水水箱1 套,占地尺寸2.0x1.5m;造霧機(jī)組2 臺,占地尺寸2.4x0.8m。
土建構(gòu)筑物包括:集水坑一處,占地尺寸3.0x2.0m;水處理加藥隔離間,占地尺寸2.4x1.7m。
機(jī)房內(nèi)的排水、照明、通風(fēng)等,由基建統(tǒng)一考慮,或由各專業(yè)共同完成。機(jī)房內(nèi)各設(shè)備采用素混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)厚200mm。
深圳市易綠科技有限公司以客戶滿意為宗旨,秉承誠信\合作\雙贏\發(fā)展的方針.專業(yè)的設(shè)計(jì)人員,熟練的工程安裝隊(duì)伍,完善的售后服務(wù).作好每一個(gè)細(xì)節(jié),為客戶創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)利益.
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方案價(jià)值
城際軌道交通研發(fā)基地模擬降雨人工降雨模擬裝置方案由公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)。通過大型降雨板旋轉(zhuǎn)淋雨,可針對不同大小試樣從各個(gè)角度進(jìn)行充分噴淋。該裝置通過模擬不同降雨量,能檢測出試樣在不同程度下的防水性能,有利于企業(yè)研發(fā)人員實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)方案(尤其在材質(zhì)選擇上)。同時(shí),由于其模擬降雨程度大小要高于常規(guī)的降雨標(biāo)準(zhǔn),因此只要通過該項(xiàng)測試,就足可以保證在相對應(yīng)的生活場景下的防雨能力。該方案適用于諸多行業(yè)場景,如車輛淋雨試驗(yàn)、建筑幕墻淋雨等。